Die Kampfpiloten von Wittmund

Die Kampfpiloten von Wittmund

2013

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48
Deutschland

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Sie sichern den Luftraum der Bundesrepublik Deutschland und müssen ihr Fluggerät auch bei doppelter Schallgeschwindigkeit und in schwierigsten Situationen sicher beherrschen. Dafür müssen Kampfpiloten körperlich topfit sein. Zwar unterstützen Druckanzug und Atemmaske, dennoch wirken enorme Kräfte von bis zu 8 G auf die Cockpitbesatzungen der Kampfjets. Das Arbeitsgerät der Piloten ist die F- 4F Phantom. Mitte der 50er Jahre vom amerikanischen Flugzeugbauer McDonnell Douglas entwickelt, ist der Jet seit vier Jahrzehnten im Einsatz der deutschen Luftwaffe. Im Jagdgeschwader 71 "Richthofen" im ostfriesischen Wittmund starten die letzten 10 Maschinen dieses Typs, bevor sie durch den modernen Eurofighter ersetzt werden. SPIEGEL- TV- Wissen- Autor Sascha Dünnebacke blickt hinter die Kulissen des Jagdgeschwaders und stellt sich der Herausforderung eines Mitflugs mit der F- 4F Phantom.

Fotos (1/1)
Stab und Cast
Format:
16:9 HD
Farbe:
Farbe
FSK:
Nein
Handlung
Sie sichern den Luftraum der Bundesrepublik Deutschland und müssen ihr Fluggerät auch bei doppelter Schallgeschwindigkeit und in schwierigsten Situationen sicher beherrschen. Dafür müssen Kampfpiloten körperlich topfit sein. Zwar unterstützen Druckanzug und Atemmaske, dennoch wirken enorme Kräfte von bis zu 8 G auf die Cockpitbesatzungen der Kampfjets. Das Arbeitsgerät der Piloten ist die F- 4F Phantom. Mitte der 50er Jahre vom amerikanischen Flugzeugbauer McDonnell Douglas entwickelt, ist der Jet seit vier Jahrzehnten im Einsatz der deutschen Luftwaffe. Im Jagdgeschwader 71 "Richthofen" im ostfriesischen Wittmund starten die letzten 10 Maschinen dieses Typs, bevor sie durch den modernen Eurofighter ersetzt werden. SPIEGEL- TV- Wissen- Autor Sascha Dünnebacke blickt hinter die Kulissen des Jagdgeschwaders und stellt sich der Herausforderung eines Mitflugs mit der F- 4F Phantom.